Systemy bezpieczeństwa

-

System przeciwdziałający blokowaniu kół przy hamowaniu

ASR, ASR+T, a także (w zależności od firmy) TC/TCS, ASC+T, ETC/ETCS, TRC, TCL, DSA, STC, TRACS

-

System kontroli trakcji, czyli przeciwdziałający poślizgowi przy przyspieszaniu, poprzez zmniejszenie siły napędowej

EDL, a także EDS, 4ETS (dla napędu 4x4)

-

Układ współdzialający z ASR+T, elektronicznie określający, które z kół jednej osi ma być przyhamowane, by symulować działanie mechanizmu różnicowego o zwiększonym tarciu

MSR

-

System przeciwdziałający poślizgowi przy hamowaniu silnikiem (tj. w razie potrzeby "dodający gazu")

EBD, a także EDV, EVBP, REF

-

System dokonujący dynamicznego podziału sił hamowania między osią przednią a tylną

ESP, ESP+, a także DSC/DSTC, VDC, VSC, VSA, PSM, ASMS, CDC, IVD, ICM

-

System stabilizacji ruchu na zakręcie (wykorzystujący funkcję ABS i czasami współpracujący z regulatorem tłumienia amortyzatorów)

Break Assist, BAS (EAS), a także DBC, EBA, BA, ADAM

-

System nieliniowo zwiekszający siłę hamowania przy awaryjnym hamowaniu, konieczny dla prawidłowego działania ABS

Pre-Safe

-

System korzystajcy z danych ESP, określający zagrożenie wypadkiem, a następnie dociągajacy pasy, zamykający okna, prostujący oparcia foteli itp.

EMB

-

Hamulec elektro - mechaniczny (bez udziału płynu hydraulicznego)

EHB, a także SBC

-

Hamulec elektro - hydrauliczny

Hill Holder

-

Krótkie, samoczynne przyhamowanie na wzniesieniu

APB

-

Automatyczny hamulec postojowy, sterowany wyłcznikiem elektrycznym